Tips

Awas Rawan Patah, Ini Efek Buruk Pakai Tuas Kopling 'Kaleng-Kaleng'

Versi standar bisa jadi emang nggak nyaman, tapi hati-jati kalau mau beli yang aftermarket.

Angga Roni Priambodo | Cesar Uji Tawakal

Kopling Hidraulis. (YouTube)
Kopling Hidraulis. (YouTube)

Mobimoto.com - Tuas kopling dan rem pada motor terkadang merupakan salah satu hal penting yang kerap diperhatikan.

Bagian tersebut erat kaitannya dengan kenyamanan kendaraan, apalagi saat macet di mana tuas kopling dan rem sering ditekan.

Tak heran, banyak tuas rem dan kopling after market yang beredar di pasaran. Namun jika salah pilih, hal tersebut dapat menimbulkan masalah.

Dilansir dari Rideapart, penting bagi pemilik motor untuk membeli tuas kopling dan rem yang asli dan mempunyai mutu minimal sesuai standar yang telah ditetapkan.

Masalah yang bisa ditimbulkan oleh versi murah bahkan KW dari komponen tersebut antara lain adalah penampilannya yang mudah usang.

Ilustrasi Kopling Motor. (Do It Yourself)
Ilustrasi Kopling Motor. (Do It Yourself)

Sehingga dengan sedikit terpaan cahaya matahari dan derasnya curah hujan bisa membuat bagian tersebut terlihat buluk. Namun hal tersebut bukanlah masalah utama.

Tuas KW tersebut sering kali rawan patah dibandingkan dengan tuas asli. Sehingga jika patahnya tuas tersebut terjadi saat berkendara maka bisa menimbulkan kecelakaan.

Oleh karena itu, pastikan untuk tidak membeli komponen secara asal-asalan.

Berita Terkait

Berita Terkini