Senin, 16 Desember 2019

Rutin Ganti Oli Mesin, Motor Ini Malah Turun Mesin, Apa Sebab?

Piston motor ini macet, padahal rutin ganti oli. Ternyata begini penjelasannya...

Angga Roni Priambodo | Cesar Uji Tawakal
Ilustrasi motor. (Mobimoto/Cesar Uji Tawakal)
Ilustrasi motor. (Mobimoto/Cesar Uji Tawakal)

Mobimoto.com - Perawatan motor secara berkala memang sangat krusial dilakukan. Hal itu diperlukan untuk mencegah motor mengalami masalah pada mesin.

Apalagi mengenai pergantian oli di mana pemilik motor wajib menggantinya pada rentang beberapa kilometer sekali.

Namun bagaiamana jika hal tersebut sudah dilakukan namun motor tetap mogok, seperti yang satu ini.

Viral di media sosial, sebuah motor Yamaha NMax yang terpaksa turun mesin padahal oli rutin diganti.

Hal tersebut terungkap melalui unggahan seorang warganet bernama Bamot. Dalam postingannya Selasa lalu (26/11/2019), ia mengunggah potret kondisi mesin motor yang rusak tersebut.

Mesin NMax ngadat padahal rutin ganti oli. (Facebook/Bamot)
Mesin NMax ngadat padahal rutin ganti oli. (Facebook/Bamot)

Ia menjelaskan bahwa piston motor tersebut macet dan tidak bisa bergerak sebagaimana mestinya.

Rupanya hal tersebut disebabkan oleh pola penggantian oli, walaupun sudah rutin namun rentang penggantiannya terlalau lama.

"Setelah tanya pemiliknya, ternyata owner selalu ganti oli di 4000km. Masih mau ganti oli NMax sampai 4000km? Bukan masalah kualitas oli yang buruk, tapi NMax terkenal melenyapkan oli tidak sedikit. Berarti beberapa kilometer terakhir ini motor tanpa oli?" ujar warganet tersebut.

Dengan reputasi motor yang kerap dicap sebagai 'vampir oli', maka ada baiknya bagi pemilik motor tersebut rutin mengecek volume oli secara berkala untuk menghindari oli yang habis menguap.

Terkait

Terkini