Mobimoto.com - Bermula ketika tahun 1970an, Kawasaki dan Honda sedang melakukan 'perang produk'. Kedua pabrikan ini membuat motor dengan tenaga yang terbilang bengis pada jamannya. Honda denga CB750nya yang bertenaga 68 bhp sementara Kawasaki dengan Z1 900cc yang unggul tenaga, mampu mencapai 81 bhp. Suzukipun tak tinggal diam, menelurkan GS1000, Suzuki menunjukkan kelasnya dengan motor yang memiliki power tertinggi, 90bhp.
Tak berhenti di situ, Suzuki mencoba berinovasi. Membuat motor 'hypersports' untuk menghindari konfrontasi langsung dengan Honda dan Kawasaki, Suzuki yang saat itu terinspirasi oleh F1 menelurkan motor yang sampai saat ini kita kenal dengan "GSXR" series.
Baca Juga
Akhirnya, pada 1980an akhir, Suzuki berhasil menelurkan GSX pertama mereka, GSXR 750. Motor ini memiliki mesin dengan kubikasi 749 cc dengan konfigurasi empat piston segaris. Tidak seperti motor saat ini, motor ini masih menggunakan pendingin udara.
Namun jangan salah, motor ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 100 hp, cukup beringas pada masanya mengingat rivalnya, Kawasaki Z1 membutuhkan kubikasi yang lebih besar untuk mencapai tenaga 81 bhp.
Motor yang memiliki kapasitas bahan bakar sebanyak 19 liter ini dilengkapi dengan ban depan berukuran 110/90 dengan diameter 18 inci, lalu 150/70 untuk ban belalakng dengan diameter yang sama.
GSX R750 ini juga dilengkapi dengan cakram rem depan ganda, dan rem belakang tunggal.
Sampai sekarang, GSX series merupakan motor yang ikonik dan khas Suzuki. Varian terbarunya yakni GSX-R1000.
